Maciej Lubiak nie próżnuje i w oczekiwaniu na sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zaliczył treningowy start w Rajdzie Valasska za kierownicą Opla Adama R2. 174 kilometrów ścigania po wymagających trasach pierwszej rundy czeskiego czempionatu były idealnym sposobem na powrót do formy po zimowej przerwie i przygotowania do rywalizacji w Rajdzie Świdnickim, który odbędzie się w dniach 20-22 kwietnia.

Choć na odcinkach specjalnych dało się już wyczuć wiosenną aurę, to jednak jazda nie należała do łatwych. Liczna stawka samochodów czteronapędowych sprawiała, że po ich przejazdach na drodze pojawiało się mnóstwo błota, kamyczków i piachu, które zalegały na poboczach po zimie. Start w Valassce był więc dla wszystkich sprawdzianem nie tylko ustawień oraz wyczucia samochodu, ale także umiejętności czytania drogi i właściwej oceny przyczepności.
 
Lubiak wraz z Tomaszem Borko konsekwentnie realizowali swój treningowy plan przyśpieszając z odcinka na odcinek. Mimo drobnych problemów w ze wspomaganiem kierownicy i częstych zmian ustawień, aby jak najlepiej poznać samochód, załoga Maczfit Rally Team dobrze prezentowała się na tle czeskiej czołówki i ostatecznie zakończyła Rajd Valasska na dziewiątym miejscu na 37 załóg, które ruszyły do rywalizacji w kategorii samochodów z napędem na jedną oś.
 
Maciej Lubiak: Nasz start w Valassce był elementem przygotowań do sezonu w Rajdowych Samochodowych Mistrzostwach Polski i myślę, że to był bardzo dobry wybór. Czescy kierowcy jeżdżą bardzo szybko i są świetnym punktem odniesienia, zaś trasy były wymagające i trudne technicznie. Mieliśmy drobne problemy ze wspomaganiem, a dodatkowo zmienialiśmy ustawienia co pętle, jednak szybko udało nam się złapać dobre tempo i czerpaliśmy sporo frajdy z jazdy. Myślę, że odrobiliśmy zadanie domowe, jeśli idzie o kwestie opisu, ustawień auta i szukania tempa. Na dokładne sprawdzenie tego przyjdzie czas podczas Rajdu Świdnickiego, a z Valasski jesteśmy bardzo zadowoleni, gdyż zebraliśmy tu wiele cennych informacji.