W najbliższy weekend (15-17 czerwca) wracają Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski, a walka o kolejne punkty sezonu 2018 rozegra się na trasie w Magurze. „Górale” przyjeżdżają do Gorlic nieprzerwanie od 2014 roku. Piąta edycja Wyścigu Górskiego Magura Małastowska będzie jednak debiutem dla Gabriela Głazowskiego. Kierowca z Bielska-Białej, podobnie jak w Bieszczadzkim Wyścigu Górskim stanie do rywalizacji wśród samochodów historycznych, a jego wyścigową bronią będzie Peugeot 205 GTi obsługiwany przez firmę EvoTech.
Wspólnie z Gabrielem, kibice w ten weekend będą mogli śledzić przejazdy 63 zawodników. Ze względu na nową nawierzchnię asfaltową w początkowym fragmencie trasy, na sobotę rano zaplanowano podjazd zapoznawczy. W sumie kierowcy pokonają więc w dwa dni 9 podjazdów, 3610 metrowej trasy. Zwycięzcy rywalizacji w trzeciej i czwartej rundy GSMP zostaną nagrodzeni na oficjalnej ceremonii w niedzielny wieczór. Zapraszamy do śledzenia rywalizacji w Małastowie.
Gabriel Głazowski: „Przede mną kolejne sportowe wyzwanie. Trasa Magury Malastowskiej, jak każda w tym sezonie, dla mnie jest zupełnie nieznana. W tym momencie wiem o niej tyle, co z onboardów konkurentów, ale już uważam że jest świetna!! Duża liczba szybkich zakrętów to to, co podoba mi się chyba najbardziej. Tutaj dużo bardziej liczą się umiejętności niż moc samochodu, a to duża różnica w porównaniu z trasą w Załużu.
Po pierwszym weekendzie wyścigowym ekipa stajni EvoTech mocno pracowała nad samochodem. Do naszego Peugeota trafiły między innymi mniejsze koła, a przede wszystkim twardsze i niższe zawieszenie. Jestem ciekawy, jak bardzo wpłynie to na moje tempo, ale już nie mogę się doczekać, żeby wypróbować nowe możliwości Peugeota. Najbardziej motywująca dla mnie jest fakt, że mam szansę rozwijać się pod skrzydłami EvoTech. Poza świetnym przygotowaniem samochodu mogę liczyć na wsparcie doskonałych kierowców, jakimi są właściciele stajni. Zawsze mogę liczyć na doświadczenie i radę Wieśka Bąka i Pawła Wisełki, co do strategii i analizy trasy. Po każdym podjeździe oglądamy przejazd i wszystkie błędy, tak żeby na bieżąco je korygować. W analizie mogę też liczyć na pomoc i doświadczenie Michała Tochowicza. Moja kochana Ewelina, jak nikt inny dba o mój spokój psychiczny, gdy adrenalina za bardzo bierze górę. Dzięki nim przede wszystkim staram się unikać błędów, o które nietrudno na nowej trasie. Jako debiutant mam dużo szczęścia, że mogę pracować wśród tak świetnych ludzi.
Dopełnieniem jest zaufanie i wsparcie partnerów. Ani modyfikacje w samochodzie, ani start w Magurze nie byłby możliwy gdyby nie wsparcie moich sponsorów na czele z ASC Auto System Complex i Limak Auto Spa oraz Machiko Sportswear, a także EvoTech, GŁAZOWSKI & ŁYCZKO - mistrzowie Polski we fryzjerstwie, BudaFest LANGOSZ, KAMELLEO wulkanizacja, Buchti.pl Promotion i bielsko.biala.pl”
