Załoga LOTOS Rally Team gotowa do starcia w legendarnym Rajdzie Akropolu, czyli greckim punkcie na mapie zaciętej „wojny” o tytuł Rajdowego Mistrza Europy. By ją wygrać, trzeba w perfekcyjnym i bezbłędnym stylu rywalizować w każdej z ośmiu bitew rozgrywanych w najdalszych zakątkach Starego Kontynentu. Trzecią z nich jest 63 edycja niezwykle trudnego rajdu, na którego wygranie receptę znają już Kajetan Kajetanowicz i Jarek Baran. Zawodnicy rywalizujący Fordem Fiestą R5 stawali tu dwukrotnie na podium, triumfując przed dwoma laty. Zwycięstwo to przypieczętowało zdobycie pierwszego z dwóch tytułów mistrzowskich.
Seajets Acropolis Rally to prawie 230 kilometrów zmagań podzielonych na dwanaście morderczych dla samochodów odcinków specjalnych. Wśród nich jest także najdłuższy w tegorocznej rywalizacji oes Elatia-Karya, mierzący blisko 34 kilometry jazdy zakręt w zakręt, na granicy przyczepności i po wąskich, kamienistych drogach. To niezwykłe wyzwanie zawodnicy pokonają dwukrotnie podczas finałowego, niedzielnego etapu.
Kurz i temperatury sięgające 50 stopni Celsjusza w środku rajdówki to tylko niektóre z wymagań, jakie przed załogą stawia rajd, w którym główne role grają skupienie, pewność siebie i wytrzymałość. Silna, międzynarodowa konkurencja w samochodach klasy R5 tworzy tę rywalizację niezwykle zaciętą. Tu liczy się prędkość, którą Kajto i Jarek pokazali już w ubiegłym roku, wygrywając osiem z dwunastu rozegranych odcinków specjalnych, na kolejnych trzech finiszując na drugim miejscu.
Do walki zgłosiło się 28 załóg, z których 12 pojedzie w samochodach klasy R5. Listę otwiera Portugalczyk Bruno Magalhães, aktualny lider Rajdowych Mistrzostw Europy. Z drugim numerem o prowadzenie powalczy Kajetan Kajetanowicz. Po raz pierwszy w tym sezonie FIA ERC do rywalizacji przystąpi Nasser Al-Attiyah, czyli dwukrotny zwycięzca słynnego Rajdu Dakar, mistrz świata Production Car z 2006 roku, dwukrotny mistrz świata WRC-2 (2014 i 2015 rok) i trzykrotny zdobywca Pucharu Świata w rajdach terenowych (2008, 2015 i 2016). Katarczyk otrzymał trzeci numer startowy.
Bazą zawodów rozgrywanych w dniach 2-4.06 jest Lamia, partnerskie miasto polskiego Rzeszowa, w którym także rozgrywana jest runda tegorocznych Mistrzostw Europy. Nad metropolią wznosi się wzgórze zamkowe, na którym ślady budownictwa sięgają epoki brązu. To właśnie tu, w niedalekiej okolicy, król Sparty Leonidas niemal 2,5 tys. lat temu poprowadził Greków do bitwy przeciw Persom.
Kajetan Kajetanowicz: - Rajd Akropolu uczy charakteru, a ubiegłoroczna edycja pokazała, że w rajdach nigdy nie można się poddawać. Nieprzewidywalna sytuacja i mnogość szczegółów podkreślają piękno tego sportu, dlatego jestem w pełni skupiony nad przygotowaniami, by przewidzieć jak najwięcej zmiennych. Po wyjątkowo trudnych rundach na Azorach i Wyspach Kanaryjskich przed całym zespołem LOTOS Rally Team pracowity miesiąc - tylko dwa tygodnie po Grecji rywalizować będziemy na Cyprze. Wierzę jednak w każdego z członków ekipy, ponieważ znam ich potencjał i wiem, że mamy wspólny cel.
Starty Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana wspierają strategiczny partner LOTOS Rally Team – Grupa LOTOS – a także CUBE.ITG, Delphi oraz Driving Experience. Szczegółowe informacje dotyczące Kajetana Kajetanowicza i zespołu są dostępne na stronach www.lotosrallyteam.pl oraz www.kajto.pl, a także na: www.fb.com/EmocjeDoPelna, www.fb.com/KajetanKajetanowicz, www.twitter.com/Kajto_pl oraz www.youtube.com/Kajtopl.
